поиск: 
Главная
Каталог
О компании
Оплата и доставка
Статьи
Контакты
Тел. в Москве:
+7(499) 350-15-22

E-mail:
metallostanki@bk.ru

Задать вопрос менеджеру:
Сообщение
Контактное лицо
E-mail *
Телефон (с кодом города)*
* Одно из полей обязательно для заполнения

Хиты продаж:
Фальцепрокатные станки
Фальцеосадочные станки
Вальцы


МеталлоСтанки в соцсетях:

twitter facebook vcontakte livejournal одноклассники

Наши блоги:

Рекомендуем !

Инновационный механический завод

Кромкозагибочный станок FM 12 (станок ротационной вытяжки). Новая конструкция.

Кромкозагибочный станок FM 12 (станок ротационной вытяжки). Новая конструкция.

Рама, изготовленная электросваркой, с термическим снятием напряжений, конструкционная сборка машины обеспечивает высокую прочность и устойчивость во время гибки кромок

Механическая нижняя каретка с держателем днища двигается на рельсах посредством черевячного винта. Рельсы закреплены на несущей раме

Гидравлический цилиндр который позволяет регулировать высоту днища, расположен на каретке с держателем

Стандартная машина выполняет гибку кромок с использованием центрального отверстия, по запросу возможна поставка без центрального отверстия

Формовочный ролик, изготовлен из высокопрочной стали и упрочнен токами высокой частоты, имеет форму соответствующую радиусу который необходимо получить. Ролик приводится в действие радиально-поршневым мотором оснащеным вариатором скорости вращения

Кромкозагибочный ролик изготовлен из высокопрочной стали и упрочнен токами высокой частоты, лист днища подталкивается к формовочному ролику при помощи системы гидравлических цилиндров

Также этот ролик приводится в действие радиально-поршневым мотором оснащанным вариатором скорости вращения. Операция кромкозагибки может быть сделана ручным либо автоматическим способом

Нижние опорные ролики представляют собой группу из 2-х роликов способных поддерживать кромку днища в течение операции кромкозагибки. Эта группа располагается под формовочным роликом и регулируется по высоте посредством гидравлического цилиндра

Гидравлическая система состоит из: группы насосов с двигательным приводом и масляного бака, оснащенной всеми компонентами для исправной и безопасной работы машины, такими как фильтр, уровнемеры, термостат, теплообменник, регулирующие и электромагнитные клапаны известных мировых марок

Электрическая система состоит из: Telemecanique или Siemens

Главный щит с трансформатором, компонентами электропитания защиты

Пульт управления с стартовым ключем, световой и аварийной сигнализацией, джойстиками и кнопками для полного управления машиной в ручном или автоматическом режиме

 



назад